As curiosidades da quarta geração do saudoso Nissan 300 ZX já começam pela chave, que é feita de titanium. Com história escrita entre 1984 e 2000, o clássico japonês chegou a ser cogitado como opção mais barata a esportivos como Ferrari, Lamborghini e Porsche.
À época, o modelo já vinha equipado com esterço das rodas traseiras – assim como Mitsubishi 3000GT e Honda Prelude – e contava com as opções 2+2 e conversível. O sobrenome X significa, justamente, o salto em luxo e acabamento do esportivo.
Debaixo do capô, o Nissan 300 ZX tem motor 3.0 V6 biturbo, de 300 cv. No vídeo abaixo, Marcelo Sant’Anna mostra como esse cupê se comporta no ‘Marcha a Marcha’. Confira!
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