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Adeus Renault Zoe: elétrico não terá uma nova geração

Um dos carros elétricos mais vendidos da Europa e pioneiros no segmento, o Renault Zoe, vai morrer em breve

João Brigato

João Brigato

Renault Zoe Intense 2022 [Auto+ / João Brigato]
Renault Zoe Intense [Auto+ / João Brigato]

Pode anotar em sua agenda: o velório do Renault Zoe está marcado para 2025. Um dos carros elétricos mais vendidos do mundo e um dos pioneiros no segmento vai morrer quando a atual (e única) geração completar 13 anos. Mas seus sucessores já estão prontos.

Quem anunciou isso foi Fabrice Cambolive, COO da Renault, em entrevista à revista Autocar. A morte do Zoe não será em vão, visto que o modelo será substituído pelos novos elétricos Renault 4 e 5, lembrando que o modelo de menor número é maior do que o de maior número, ironicamente.

A Renault está desenvolvendo toda uma nova família de carros elétricos com tecnologia bem mais moderna que a atualmente presente no Zoe. O modelo foi lançado em 2012 e, apesar de ter sido melhorado fortemente ao longo dos anos, já é um carro velho. Especialmente para o segmento de elétricos.

Renault Zoe Intense 2022 [Auto+ / João Brigato]
Renault Zoe Intense [Auto+ / João Brigato]
Além disso, ter o visual estilo minivan, que já foi moda um dia, atrapalha a escolha de clientes pelo Renault Zoe. Por isso, a marca francesa vai deixar de tentar puxar clientes de hatches e SUVs com um modelo só, no caso o Zoe, para partir para cima dos segmentos com modelos mais específicos. O 5 será o hatch elétrico compacto de entrada da marca e o 4 fará o mesmo com os SUVs.

4 por 4

A marca acredita também que as versões híbridas de Clio e Captur sanarão a falta que o Zoe fará, visto que os novos modelos devem ser um tanto quanto mais caros. Segundo Cambolive, a linha de modelos ideal da Renault será constituída por quatro modelos elétricos e quatro a combustão, sendo eles equivalentes em seus segmentos.

Renault 4ever Trophy [divulgação]
Renault 4ever Trophy [divulgação]
Assim, a Renault terá no futuro do lado dos elétricos o hatch 5 e os SUVs 4, Mégane e Scénic. Já entre os carros a combustão a linha será feita por Clio, Captur, Arkana e Austral. A linha comercial não entra nessa conta, visto que tem versões a combustão e elétrica sem alteração de carroceria, diferentemente do que ocorre com os hatches.

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