5 carros que mereciam uma versão esportiva no Brasil

Em um mundo cada vez mais careta, se tornaram raros os carros esportivos produzidos ou vendidos no Brasil. Mas não custa sonhar, certo? Por isso, nessa edição da Pergunta da Semana, questionamos aos nossos leitores quais carros deveriam receber uma versão esportiva.

As respostas foram dadas nas nossas redes sociais e também no site. Mas, vale lembrar, a equipe de jornalismo sugeriu alguns carros bem interessantes que mereciam ganhar uma versão esportiva: Hyundai HB20, Renault Kardian, Honda City Hatch e Fiat Argo. Vamos aos escolhidos do público:

Peugeot 208

Dentre todos os carros sugeridos pelos leitores e seguidores do Auto+, o mais referenciado foi o Peugeot 208. A dinâmica do hatch compacto é invejável, sendo uma boa base para um carro interessante. Basta a Stellantis encaixar o motor 1.3 turbo e câmbio automático já usado nos Abarth que a receita está pronta.

Nissan Sentra

Com o visual agressivo que o Nissan Sentra e com o bom chão que tem, é de se surpreender não ter uma versão Nismo. Seria interessante vê-lo na briga com outros carros como VW Jetta GLI e BYD Seal. A sugestão veio de José Henrique no nosso Instagram que disse que “talvez pudessem pegar um motor turbo emprestado da Renault e dar uma apimentada”.

Jeep Renegade

Como o Jeep Renegade compartilha a plataforma Small Wide 4×4 com Compass, Commander e Rampage, colocar o motor 2.0 Hurricane e criar um Renegade Blackhawk não seria difícil. Além disso, a Stellantis teria facilmente um dos carros mais rápidos produzidos no Brasil e o mais ágil de todos os modelos do grupo com essa base.

Fiat Cronos

Apesar de o Volkswagen Virtus GTS não ter dado certo, os leitores e seguidores do Auto+ apelaram para um Cronos Abarth. Afinal, por mais que o Fastback tenha muito de Cronos, é um SUV, não um sedã. Com isso, deixar uma variante apimentada do modelo três volumes seria algo bem interessante.

Volkswagen Taos

Outra receita que é fácil de ser feita e já deveria estar nas ruas é um Volkswagen Taos R-Line. O que sempre encantou consumidores de carros da Volkswagen com motor 2.0 TSI é a velocidade, quer seja um Tiguan, um Golf GTI ou um Jetta GLI. Por isso, o SUV médio merecia uma variante mais apimentada.

Qual outro carro você gostaria que tivesse uma versão esportiva? Conte nos comentários.

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