Velho Onix e Prisma sobrevivem fora do Brasil, mas por enquanto

Se você sente saudades do Chevrolet Onix de primeira geração ou do Prisma, basta viajar ao Equador ou a Venezuela e verá os dois modelos compactos zero km na concessionária. Isso porque a dupla carros de entrada, vendidos como Joy e Joy Plus, sobrevivem…mas somente por enquanto.

Depois que deixaram de ser produzidos no Brasil Onix / Joy e Prisma / Joy Plus migraram para a fábrica Colmotores da Chevrolet na Colombia. A fábrica, no entanto, teve seu fechamento anunciado em abril de 2024 com encerramento definitivo a acontecer agora no final de agosto. A partir de agora, a marca atuará como importadora nesses países, repetindo o que a Ford fez no Brasil.

Quanto custam?

Ou seja, o próximo mês será o derradeiro para o Chevrolet Onix original e para a últim a geracao do Prisma. Atualmente a Colômbia vende somente o Joy, nas versões Sem Nome e LT. O modelo de entrada da Chevrolet parte de 52.990.000 pesos (R$ 72.360) e vai a 54.990.000 pesos (R$ 75.990) na topo de linha LT.

Em ambas as variantes, o motor é o antigo 1.4 quatro cilindros aspirado. Como na Colombia só usam gasolina, ele entrega 97 cv e 12,8 kgfm de torque. O motor é o mesmo usado no Equador, onde o sedã Prisma ainda sobrevive, rebatizado de Joy Sedán. O câmbio é sempre manual de cinco marchas.

Por lá, é oferecida somente a versão Black, tanto para o Onix, quanto para o Prisma. O Joy sai por 15.299 dólares (R$ 82.994) Já o sedã custa 17.299 dólares (R$ 93.844). Só que, a partir de agosto, a dupla sobreviverá apenas de restos de estoque por conta do fechamento da fábrica.

Sente falta do Onix e do Prisma? Acha que a Chevrolet deveria voltar com eles? Conte nos comentários. 

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