Quais SUVs podemos comprar por até R$ 210 mil?

Se você tem a disponibilidade para gastar até R$ 210 e procura por um modelo 0km, separamos cinco SUVs diferentes que podem chamar sua atenção. Hoje, esses modelos caíram no gosto do público de forma arrasadora, tanto é que diversos deles ocupam postos entre os carros mais vendidos do país há um bom tempo.

Na lista de hoje, vamos conhecer cinco SUVs que possuem preço limitado em R$ 210 mil. Aliás, teremos indicados para todos os gostos: tem indicação 100% elétrica, híbrida plug-in, SUVs médios e até um compacto veterano. Então, aperte os cintos e desfrute a leitura.

CAOA Chery Tiggo 8 Pro – R$ 201.990

Começamos com um SUV médio chinês que chegou há pouco tempo em solo nacional. O Tiggo 8 Pro tem visual imponente e motor 1.6 turbo de 187 cv como principais destaques. Câmbio automatizado, suspensão independente, Auto Hold, freio de estacionamento eletrônico, espaço para sete pessoas e sistema de som da Sony são seus chamarizes.

Toyota Corolla Cross XRX – R$ 203.690

Outro dos SUVs para se comprar por até R$ 210 mil é o Corolla Cross XRX. Ele traz o motor 2.0 aspirado flex de 175 cv e o câmbio é automático do tipo CVT. Sete airbags, teto solar, bancos em couro, faróis de LED, farol alto automático, rodas de liga leve de 18 polegadas tridimensionais e controles de tração e estabilidade são de série.

Honda HR-V Touring – R$ 204.200

Aqui temos o veterano da lista. O HR-V foi anunciado no Brasil em meados de 2015 e desde então conquistou o público. Em sua versão mais cara, ele dispõe de motor 1.5 turbo flex de 177 cv, frenagem autônoma de emergência, seis airbags, câmbio automático do tipo CVT, assistente de partida em rampas e mais itens. Só que, ele vai mudar de visual em breve.

BYD Song Pro DM-i GS – R$ 204.800

Agora, se você quer e pode entrar na era da eletrificação, temos um indicado. Por até R$ 210 mil, um dos SUVs para se comprar é o Song Pro GS. Ele tem visual futurista e é híbrido plug-in. Ele tem dois motores, o 1.5 a combustão e um elétrico que pode ser carregado na tomada. A bateria tem 18,3 kWh de capacidade e a autonomia elétrica pelo Inmetro é de 68 km e a potência total é de 235 cv. Mas, ele requer infraestrutura de recarga próxima.

Omoda E5 – R$ 209.990

Por fim, o último dos indicados é o recém-lançado E5 da Omoda. Chinês, ele tem desenho cupê e é elétrico. O E5 dispõe de 204 cv e 34,7 kgfm de torque. Segundo o ciclo brasileiro, sua autonomia é de 345 km. Sensor crepuscular, faróis de LED, ar-condicionado digital de duas zonas, seis airbags, câmeras com visão 360° e alerta de ponto cego se destacam.

Qual desses SUVs você acha que mais vale a pena por até R$ 210 mil? Conte nos comentários

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