Quais são os carros híbridos convencionais mais baratos do Brasil?

Logo após te mostrar os carros semi-híbridos mais acessíveis do país, chegou a hora de te mostrar os modelos híbridos convencionais mais baratos atualmente no Brasil. Os indicados de hoje se destacam ao combinarem um motor a combustão e mais um elétrico que é capaz de tracionar as rodas. Aliás, eles podem até circular pelas vias brasileiras em modo elétrico.

Além de dar detalhes de como são os veículos, também vamos listar os dados de consumo, já que podem ser fatores bastante atrativos para conhecer algum dos indicados de perto. Então, aperte os cintos e tenha boa leitura.

Kia Niro HEV EX – R$ 174.990

Em primeiro lugar temos um SUV sul-coreano indicado. O Niro anda esquecido no Brasil, mas é o modelo híbrido pleno mais barato do mercado atual. Ele combina o motor 1.6 Kappa com injeção direta e mais um propulsor elétrico. Juntos, rendem 141 cv e 27 kgfm de torque. Ele possui ainda câmbio automatizado de dupla embreagem. E a bateria tem 1,56 kWh de capacidade.

No consumo, ele marca 19,8 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada e só bebe gasolina. Traz de série freio de estacionamento eletrônico, faróis e DRL’s em LED, painel de instrumentos e central multimídia de 10,25 polegadas, alerta de ponto cego e piloto automático adaptativo. Vale lembrar que a marca o oferece com bônus de R$ 30 mil em seu site oficial.

Toyota Corolla Altis Premium Hybrid – R$ 199.990

Outro dos carros híbridos convencionais mais baratos atualmente no Brasil é o Corolla topo de linha. Hoje, esta é a única versão 0km equipada com esta motorização. Ele combina o motor 1.8 flex aspirado de 101 cv e mais um elétrico de 72 cv. Juntos, rendem 122 cv e a transmissão é Transaxle CVT. Sua bateria possui 1,3 kWh de capacidade.

Em consumo, ele atinge 12,5 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, ele marca 17,5 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada. Além disso, conta com sete airbags, rodas de liga leve de 17 polegadas escurecidas, farol alto automático, teto solar elétrico, acabamento interno de couro e mais equipamentos.

GWM Haval H6 HEV2 – R$ 219 mil

Fechando o pódio e passando de R$ 200 mil, temos o Haval H6 mais barato indicado. Ele tem visual chamativo e combina o motor 1.5 turbo com injeção direta a gasolina e mais um motor elétrico. Eles desenvolvem 243 cv. A bateria tem capacidade de 1,6 kWh, a tração é dianteira e a transmissão possui duas marchas.

Já em consumo, ele marca 13,8 km/l na cidade e na estrada 12 km/l. Traz de fábrica rodas escurecidas de 19 polegadas, faróis e lanternas de LED, teto solar panorâmico, volante multifuncional, bancos em couro, Isofix, seis airbags, freios ABS com EBD e outros itens.

Toyota Corolla Cross XRX Hybrid – R$ 219.890

Assim como seu irmão sedan, o Corolla Cross Hybrid também está entre os carros híbridos convencionais mais baratos do Brasil hoje. Só que, o SUV médio rival do Jeep Compass beira os R$ 220 mil. Seu conjunto mecânico é igual ao do sedan. Então, tem dois motores, um a combustão e um elétrico. Juntos, entregam 122 cv. Contudo, seu consumo é diferente do sedan. E a bateria tem 1,3 kWh de capacidade.

O SUV atinge 12,5 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, as médias são de 17,7 km/l em ciclo urbano e 14,6 km/l nas rodovias. Assistente de partida em rampas, controles de tração e estabilidade, porta-malas de 440 litros, faróis de LED, seta sequencial, controle de velocidade adaptativo e que funciona em qualquer velocidade se destacam.

Ford Maverick Lariat Hybrid – R$ 239.500

Por fim, o carro híbrido convencional mais barato do Brasil desta lista é uma caminhonete. A Maverick Lariat combina o motor 2.5 de ciclo Atkinson e mais um propulsor elétrico. Juntos, rendem 194 cv. Seu câmbio é do tipo eCVT e a tração é dianteira. A bateria tem capacidade de 1,1 kWh. Sua caçamba leva 938 litros ou 659 kg de carga.

Sobre consumo, a Maverick marca 15,7 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada e só pode ser abastecida com gasolina. Rodas de liga leve de 18 polegadas, banco do motorista com ajustes elétricos, sete airbags, farol alto automático, frenagem autônoma de emergência com detector de pedestres e ciclistas e mais equipamentos são de fábrica.

De todos os carros híbridos convencionais mais baratos do Brasil atualmente, qual mais te agrada? Conte nos comentários

---