Nesta semana, a Alfa Romeo ganhou a atenção de todas as mídias, não por conta de seu novo SUV compacto, mas sim por conta de uma polêmica. Originalmente chamado de Alfa Romeo Milano, o novo SUV teve de trocar de nome para Junior por pressão do governo. E sabe outro carro que passou por uma mudança do nada? O Ford Focus.

Por quase 50 anos, o nome Ford Escort foi sempre o sinônimo do modelo mais importante globalmente da marca do oval azul. Ele era líder de sua categoria em alguns países da Europa e tinha relativa força nos EUA, mesmo sendo um mercado resistente a carros de tamanho menor. Por isso, o peso de suceder o Escort era gigantesco.

Não era segredo para ninguém que há tempos a Ford trabalhava em um sucessor para o amado Escort. Era fato também que o modelo teria seu nome alterado para marcar essa nova fase da marca, que também traria uma nova visão de design através da identidade New Edge.

Segundo informações da MotorTrend, a história foi ainda mais interessante do que possa parecer. Nunca em todo legado da Ford, a marca americana havia divulgado imagens de um carro sem um nome na placa ou logotipos na traseira. Mas tudo sobre o Focus foi feito com o nome desconhecido.

Segura esse release

Até mesmo o release feito para a imprensa continha um espaço dedicado ao nome do carro, que ninguém dentro da marca ainda sabia. CEO da Ford na época, Jacques Nasser fez questão de não revelar o nome definitivo do hatch médio depois que deixaram vazar que Ikon. Fusion e Focus estavam entre os candidatos.

Nem mesmo o time de relações públicas e imprensa sabia o nome do modelo. Toda a apresentação no Salão de Genebra de 1998 foi feita sem que o nome do carro fosse conhecido. Para piorar a situação, como a internet ainda era ruim, a Ford iria distribuir 5.000 releases em cinco línguas diferentes. Ou seja, era preciso tempo para preparar o material.

Contudo, nome foi decidido, literalmente, horas antes da apresentação. Em um jantar para jornalistas feito como prévia do Salão, Nasser finalmente revelou ao seu time de relações públicas que o nome do sucessor do Escort seria Focus. Nesse momento, toda equipe tratou de alterar os releases e imprimir as cópias para que, horas depois, o modelo fosse apresentado

Para piorar a situação, era tido como Fusion o nome definitivo do Focus, e ele foi tratado pela imprensa assim minutos antes da apresentação oficial. Vale lembrar que, no final das contas, a Ford aproveitou os três nomes. ikon apareceu em 1999 como o nome do Fiesta Sedan em alguns mercados, enquanto o Fusion nasceu em 2001 como minivan na Europa e depois virou um sedã bem americano em 2005.

Você preferia que o Focus tivesse usado o nome Escort ou outros que a marca descartou? Conte nos comentários.

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