Cinco carros para comprar pelo preço do GWM Tank 300

Demorou, mas finalmente ele chegou. Finalmente a GWM anunciou a chegada do Tank 300 ao Brasil. Ele chega para se posicionar como o modelo mais caro da marca, traz visual com pegada off-road, é híbrido plug-in, vai dispor de 394 cv e terá ainda tração nas quatro rodas. Assim, conseguirá também se aventurar nos fora-de-estrada do Brasil afora. Aliás, sua autonomia elétrica segundo o Inmetro é de 75 km.

Como de costume, assim que um modelo é lançado ele logo passa pelo comparativo especial do Auto+. Aqui, o novato descobre quais modelos ele pode incomodar com seu preço, sendo ou não um rival direto. A estrela de hoje é o GWM Tank 300 que chega ao Brasil custando R$ 333 mil. Então, aperte os cintos e se prepare para a leitura.

Volvo EX40 Plus – R$ 329.950

Surpreendentemente, o primeiro lugar dessa lista foi ocupado por um SUV 100% elétrico. Mais em conta do que o Tank 300 está a versão mais barata do EX40. Ele tem visual futurista, um motor de 238 cv, tração RWD, faz 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, autonomia elétrica de 364 km pelo ciclo brasileiro, teto panorâmico e mais destaques.

Volkswagen Amarok Highline 3.0 V6 TDI – R$ 332.990

Já em segundo lugar temos uma caminhonete média indicada e que é um pouco mais barata do que o GWM Tank 300. A versão intermediária da Amarok já traz o motor 3.0 V6 turbo diesel de 258 cv e 59,1 kgfm de torque. Câmbio automático, tração integral, seis airbags, bloqueio do diferencial, alerta de colisão frontal e de colisão com pedestres e ciclistas se destacam. A caçamba acomoda 1.104 kg ou 1.280 litros de carga.

Toyota Hilux SRX 2.8 AT – R$ 338.990

Fechando o pódio temos a líder do segmento de caminhonetes médias do Brasil. Esta é quase a versão topo de linha da Hilux. Já conta com motor 2.8 turbo diesel de 204 cv, tração 4WD, sete airbags, controle de cruzeiro adaptativo, câmeras com visão 360°, faróis e lanternas de LED e mais itens. A caçamba leva 1 mil kg ou 1 mil litros de carga.

Mini Countryman SE ALL4 Exclusive – R$ 339.990

Se você quer entrar no mundo da eletrificação com estilo, pode levar o Mini Countryman. Mas, ele é mais caro do que o GWM Tank 300. Ao menos, tem visual com ares futuristas, tem o famoso painel redondo, autonomia pelo Inmetro de 320 km, 306 cv, 0 a 100 km/h feito em 5,8 segundos, tração integral, assistente de permanência em faixa e mais destaques.

Mercedes-Benz GLA 200 Progressive – R$ 344.900

Por fim, o último indicado dessa lista é bem mais caro do que o Tank 300. Só que, o GLA carrega o nome da marca alemã, tem visual com pegada mais sofisticada e mais chamarizes. Além disso, ele é semi-híbrido e combina o motor 1.3 turbo e mais um sistema elétrico. 163 cv, 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, assistente de estacionamento e mais itens são de série.

Entre o novo GWM Tank 300 e os carros listados, qual você compraria? Conte nos comentários

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