5 carros que se transformaram em marcas

Existem carros com uma importância enorme para suas fabricantes. Por exemplo o Fusca, cuja história se funde com a da própria Volkswagen. Entretanto, há modelos que acabam se tornando tão relevantes que se transformam em marcas próprias, dentro do guarda-chuva das fabricantes originais. Confira a seguir cinco exemplos.

Ram

A Ram, como marca própria, existe há pouco mais de 10 anos. Quando a antiga FCA foi fundada, houve uma reorganização das marcas que faziam parte do grupo, movimento que posteriormente foi refeito com a criação da Stellantis. Porém, na época a Ram era um modelo que fazia parte da Dodge. Por isso, muita gente chama até hoje de Dodge Ram. 

Quando houve essa reorganização na FCA, o grupo optou por transformar a Ram em uma marca própria, deixando a Dodge somente com carros de passeios. Assim surgiu a montadora que conhecemos hoje, e que ainda levou o carneiro, que era o logo da Dodge desde os anos 1930, junto no pacote, fazendo com que a marca irmã precisasse mudar seu logotipo.

Jaguar

A história da mudança de nome da Jaguar é curiosa e tem um viés histórico. Até os anos 1940, a empresa se chamava SS Cars. O problema é que havia um esquadrão nazista que também era conhecido como SS, então a sigla não pegava bem para uma empresa inglesa, já que os britânicos lutaram contra os alemães na Segunda Guerra Mundial.

O jeito foi mudar para Jaguar em 1945, nome que foi retirado de um esportivo da empresa lançado em 1936, o SS Jaguar 100 (foto). Convenhamos que Jaguar é um nome bem mais interessante que SS, até pela associação que é feita com o felino.

Jeep

Sim, a Ram não é o único exemplo de carros que se tornaram marcas dentro da Stellantis. O Jeep original era feito pela Willys-Overland, que no Brasil foi vendida para a Ford e no exterior para a AMC. Com o passar dos anos, outros modelos Jeep foram sendo lançados e a linhagem cresceu tanto que se tornou uma marca própria, que caiu nas mãos da Chrysler em 1987 e se tornou a gigante que é hoje.

Mini

Originalmente, o Mini era um hatch fabricado pela BMC, sendo distribuído pelas infinitas marcas que faziam parte do conglomerado inglês. Com o passar do tempo, as montadoras foram perdendo força e a BMW comprou o grupo em 1994. Além de ficar um tempo com a Land Rover, a empresa alemã decidiu mudar o conceito do Mini, fazendo com que ele se tornasse uma marca a partir de 2001. E assim, ele se tornou mais um dos carros que se tornou uma montadora.

DS

O Citroën DS foi um dos carros mais revolucionários da história da empresa. Lançado em 1955, ele trazia um visual inovador e a clássica suspensão hidropneumática da fabricante. Para homenageá-lo, em 2009 surgiu o Citroën DS3, seguido depois pelos irmãos DS4 e DS5 (carro da foto). Como a família cresceu, em 2014 a DS passou a ser uma marca própria, perdendo o logotipo e o nome da Citröen em seus modelos.

Qual desses carros que se tornaram marcas que você mais gosta? Deixe nos comentários a sua opinião!

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