5 carros que mudaram de nome no Brasil para não sair de linha

No mundo dos carros é raro que um modelo troque de nome. Acontece de ser substituído depois de um tempo por um modelo completamente diferente. Só que mudar o batismo pelo qual é conhecido por anos, é algo raro, mas acontece. Prova disso é que temos uma lista com cinco carros que mudaram de nome durante suas carreiras.

Em alguns casos, os carros da lista adotaram o nome de alguma versão existente. Em outros, partiram para uma nomenclatura totalmente nova porque seus substitutos já estavam no mercado e eles precisavam abrir espaço para o modelo novo. Confira agora a lista com esses cinco carros.

Fiat Mille

Originalmente lançado como FIat Uno em 1985, o hatch compacto mais icônico da Stellantis passou a ser só Fiat Mille em 1998. Isso porque contava somente com versões com motor 1.0 aspirado (exceto o furgão). Essa estratégia foi ainda mais necessária porque, em 2011, surgiu o novo Uno. Nomes diferentes serviram para separar as duas gerações.

Chevrolet Classic

A grande ironia do Chevrolet Classic é que ele era um Corsa sedã de segunda geração que viu o nascimento e a morte da terceira geração. O modelo velho durou mais do que o novo e teve o nome Corsa suprimido. Diferentemente de outros carros da lista, como o Fiat Mille, que todos chamavam de Uno, o Classic era mais conhecido por seu novo nome.

Nissan V-Drive

Com a chegada da segunda geração do Nissan Versa, a marca japonesa decidiu manter o modelo antigo em linha por mais um tempo (sobrevida que durou meses). Por isso, rebatizou a geração antiga como V-Drive, mas o modelo é raridade nas ruas. Pouca gente lembra desse nome e dificilmente ele é visto por aí.

Chevrolet Joy

Passando pela mesma situação do Versa que virou V-Drive, a Chevrolet decidiu manter o velho Onix e o Prisma em linha mesmo com a chegada de Onix e Onix Plus. A ideia era usar as versões básicas Joy como porta de entrada da marca. Assim, o Onix virou Joy e o Prisma mudou para Joy Plus.

Renault Stepway

Antes da emancipação, Stepway era o nome das versões aventureiras dos modelos da Renault. Contudo, como a marca queria dar uma imagem diferente ao Sandero aventureiro, cortou o nome original e passou a batizá-lo somente de Renault Stepway. Ironicamente ou não, o Sandero saiu de linha no Brasil e o Stepway ficou.

Quais outros carros saíram de linha e mudaram de nome que você ainda lembra? Conte nos comentários.

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