Câmbio automático Hyundai HB20 Platinum Plus [Auto+ / João Brigato]

Fazer a manutenção correta dos automóveis, envolve também cuidar do câmbio do modelo. Atualmente, o mercado automotivo oferece ao público modelos equipados tanto com transmissão manual quanto automática. Vale dizer que esta última acaba sendo muitas vezes a escolha dos compradores. Mas, esse tipo de câmbio exige alguns cuidados especiais. Dessa forma, conheça neste tutorial como cuidar da caixa automática de transmissão do seu veículo.

Atenção ao ligar

Como no carro manual o motorista deve pisar na embreagem e conferir se o câmbio está no ponto morto, com a transmissão automática é a mesma coisa. Só que, no segundo caso, o piloto toda vez que ligar o motor do modelo, ele deverá pisar no freio e checar se o câmbio está na posição P. Assim, acidentes serão evitados.

Estacionar e sair com delicadeza

Para o carro automático, colocar a alavanca na posição P, significa que o carro parou de fato. Seria como colocar em ponto morto. Na hora de sair com o veículo, o motorista deveria fazer da seguinte forma: após ligar o carro, ele engata a marcha, seja ela D, que anda pra frente ou R, que anda para trás.

Depois ele solta ou desativa o freio de mão. Na hora de parar o modelo, primeiro deve ser acionado o freio de estacionamento e então o câmbio poderá ser colocado na marcha P. Essa dica vale para que o conjunto da transmissão não seja danificado com o tempo e o uso.

Câmbio automático Chevrolet S10 Midnight [Auto+ / João Brigato]

Posso ficar mexendo na alavanca?

O ideal é que o motorista não tire a paz da alavanca, seja no carro manual ou no automático. No segundo caso, é frequente e não é recomendado ver a alavanca indo do N, ponto morto, para o D, que faz o carro se movimentar. O que o condutor pode e deve fazer é colocar nessa marcha, apenas se o tráfego estiver parado há mais de três minutos.

E o fluído?

Para ter seu funcionamento perfeito, é recomendado que o motorista de carro com câmbio automático leia no manual de instrução qual é o tipo de fluído usado na sua transmissão. Esse óleo serve para lubrificar toda a caixa de transmissão e precisa de atenção. Desse modo, consulte também um mecânico especialista no tema para saber mais detalhes na hora de fazer essa troca.