.single-post figure figcaption{display:block !important;}
Ao vivo

Home Destaque

Destaque

Chefão da Volkswagen diz que combustível sintético é delírio coletivo

Curiosamente, a Porsche, que faz parte do grupo Volkswagen, é uma das empresas que mais aposta no desenvolvimento do combustível

Leo Alves

Leo Alves

Volkswagen ID.2all [divulgação]
Volkswagen ID.2all [divulgação]

O CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer, deu uma declaração um tanto quanto controversa sobre o uso dos combustíveis sintéticos. Durante entrevista ao Automotive News Europe, o executivo disse que o debate sobre essa tecnologia é um ruído desnecessário. Ele afirmou também que motores a combustão são obsoletos.

Em outras palavras, o chefão da VW chamou os combustíveis tecnológicos de delírio coletivo. A rejeição de Schäfer para essaa alternativa é curiosa, Afinal, a Porsche, marca do grupo Volkswagen, é uma das maiores financiadoras do projeto, além de apostar forte no uso desses motores.

Se o e-combustível não anima o executivo da Volkswagen, por outro lado a eletrificação estará cada vez mais em uso nos modelos da marca. Thomas afirmou que o ID.2all vai custar menos de 25 mil euros. Mas há um outro elétrico mais barato está nos planos, cujo preço será abaixo dos 20 mil euros. 

Volkswagen ID.2all [divulgação]
Volkswagen ID.2all [divulgação]
Enquanto novos elétricos são prometidos, um outro modelo ganhou uma data de adeus. Trata-se do e-up!, que vai sair de linha até o fim do ano que vem, abrindo espaço para esta nova geração de elétricos da VW. Como o projeto do up! elétrico é mais antigo e não usa plataformas atuais, é preciso encerrar o ciclo dele em breve.

Por mais que Porsche e Volkswagen façam parte do mesmo grupo, cada empresa tem sua filosofia, o que explica esses pensamentos diferentes. Por ter um dos carros mais icônicos de todos os tempos, o 911, a Porsche tenta de todas as formas salvar os motores a combustão. Isso mesmo tendo sua linhagem elétrica crescente.

Porsche 911 [divulgação]
Porsche 911 [divulgação]
Já a VW, por ser uma marca de volume, pode concentrar seus esforços na eletrificação, pois faz mais sentido ter um veículo urbano elétrico, por sua maior eficiência. 

>> Nova Volkswagen Saveiro pode ter gerado empregos no ABC paulista

>> VW ID.7, o substituto elétrico do Passat, vaza em patentes

>> Porsche do acidente do Paul Walker tem recall por problema na suspensão

Assuntos

Mais Notícias

Mais artigos