Boas ideias quando executadas no momento errado podem se tornar fracassos retumbantes. E justamente foi isso que aconteceu com esses cinco carros. Na teoria, eram boas ideias e com grande potencial, mas quando chegaram ao mercado, outros carros mais interessantes apagaram as chances de sucesso deles.

Carros que fracassaram: Mercedes-Benz Classe X

O segmento de picapes está na moda e os consumidores estão pagando cada vez mais caro por esses carros gigantes com caçamba. Por que não uma marca de luxo entrar nessa disputa? Foi isso que a Mercedes-Benz pensou. Contudo, ao invés de pegar sua expertise com caminhões e com a van Sprinter, ela decidiu apostar no caminho mais fácil.

Pegou a Nissan Frontier, deu um tapa forte no visual, um interior que parecia mais sofisticado, mas não era, e lançou a Classe X. E era justamente esse o problema. Ninguém queria pagar a mais por uma Frontier gourmet sem receber verdadeiramente o patamar a mais que se espera de um carro de luxo. Durou dois anos e quase foi vendida no Brasil.

Kia Rio

O Kia Rio é o mais exemplo dos carros na lista que vieram na hora errada. Ele demorou quatro gerações para ser lançado no Brasil e, quando chegou, seus rivais já eram bem mais atuais que ele. Sem motor turbo, sem tantos itens de tecnologia quanto o esperado e preço acima da média, ele foi um dos maiores fracassos da Kia do Brasil.

Uma pena, pois ele vende muito bem lá fora e tem todos os atributos do Hyundai HB20. Sem contar que depois de um tempo, seu preço que parecia elevado, na realidade estava na média de mercado. Se fosse importado dois anos antes, no máximo, teria sido um grande sucesso. Mas a Kia o trouxe na hora errada, tanto que durou pouco mais de um ano.

Lincoln Blackwood

Sendo produzida somente entre agosto de 2001 e dezembro de 2002, a Lincoln Blackwood é uma das picapes mais inúteis da história. Baseada no SUV Navigator, ela recebeu uma caçamba minúscula feita em carpete. Ou seja, não levava as típicas tranqueiras que uma picape consegue levar e não era prática como um SUV.

Se fosse somente por isso, já seria algo justificável para ela entrar nessa lista de carros fracassados, mas o modelo conceitual tinha caçamba com madeira e luzes bem mais chamativas. Isso sem contar o design da caçamba que mais parecia um caixão de defunto.

Chevrolet Sonic

Até hoje ninguém consegue muito entender o motivo pelo qual a Chevrolet trouxe o Sonic para o Brasil. Em uma época em que a linha de modelos contava com Celta, Onix e Agile, um quarto hatch compacto não fazia o menor sentido. Tudo bem que logo depois Celta e Agile morreram, mas o Sonic não era tão mais sofisticado que o Onix para se justificar.

O hatch compacto produzido no Brasil tinha espaço interno mais generoso, visual mais agradável e interior com melhor acabamento. O Sonic Sedan também não vivia uma vida fácil pois era bem mais apertado e caro que o Cobalt, mas não tão sofisticado quanto o Cruze. Prova disso é que poucos brasileiros lembram que esse carro foi vendido aqui um dia.

Carros que fracassaram: Peugeot Hoggar

Assim como aconteceu com o Kia Rio, a Peugeot Hoggar chegou na hora errada. Nessa época, os carros da marca francesa tinham problemas constantes de suspensão, desvalorização alta das próprias revendas e negligência na hora da manutenção pelas concessionárias. O problema também foi a Peugeot tentar enfrentar um dos carros mais vendidos do Brasil, a Fiat Strada.

A ideia era boa: uma picape compacta com a maior caçamba da categoria, visual interessante e até a mesma lanterna traseira de uma minivan europeia. Mas os problemas que a Peugeot enfrentava e causava a si própria na época atrapalharam todos os planos. Hoje, vale ressaltar, a marca já deu a volta por cima sobre todas essas questões, mas não vai tentar fazer outra picape compacta.

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