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Andamos no Nissan Sentra, um sedã que não tem cara de tiozão
Modelo traz muito conforto a bordo
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Modelo traz muito conforto a bordo
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SUV traz motor 1.4 turbo de 146 cv com bom desempenho
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A má notícia é que o motor 1.8 flex segue sem novidades
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Sedã agora traz cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para o passageiro do meio no banco traseiro
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O menor motor da linha oferece agilidade e baixo consumo de combustível
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Modelo mantém agilidade e ainda garante bom consumo de combustível
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Sedã é opção no mercado para quem prioriza boa dirigibilidade
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Modelo traz bom pacote de equipamentos e acabamento melhor que do Etios
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Perua traz novo visual na linha 2019 e mantém equilíbrio que só as station wagons têm
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Andamos no menor utilitário da marca sueca, que surpreende com motor 2.0 turbo e tecnologia a bordo
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Avaliamos a versão (de visual) mais invocado da S10
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Linha 2019 do modelo teve a inclusão de itens de segurança
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SUV tem motor 2.0 de 166 cv, mas deve agilidade em baixas rotações
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SUV agora tem 7 lugares e opções de motores 1.4 de 150 cv ou 2.0 de 220 cv (o mesmo do Golf GTI)
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SUV compacto tem tração integral, mas seu lugar mesmo é na cidade (e com conforto)
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Andamos na versão Highline, a mais cara do sedã
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Modelo aposta em bom custo x benefício para se dar bem no mercado
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Modelo com motor de 220 cv acelera rápido — e ainda consegue ser econômico
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Versão Freestyle tem motor 1.5 de 137 cv e 16,2 kgfm de torque
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Modelo agrada quando é dirigido na cidade