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Avaliação: Mercedes-Benz A35 AMG combina terno, capacete e tênis
A35 AMG é o meio termo da Mercedes-Benz entre as versões mais mansas e civilizadas do Classe A e o topo da gama de esportivos da AMG
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A35 AMG é o meio termo da Mercedes-Benz entre as versões mais mansas e civilizadas do Classe A e o topo da gama de esportivos da AMG
Avaliação
Peruas no Brasil são cada vez mais raras, mas isso não significa que a Clubman John Cooper Works não seja dignas do legado
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Modelo da Ford já está à venda no Brasil por R$ 187,9 mil na versão topo de linha; SUV tem motor 1.5 turbo de 150 cavalos de potência e app exclusivo
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Mesmo com pontos a melhorar, predicados podem tirar a picape do patamar de veículo de trabalho para carro com caçamba
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Pony-car da década de 1960 mantém V8 impecável
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Apesar do visual de gosto duvidoso, hatch tem boa mecânica e inova na lista de equipamentos
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Dirigimos a versão topo de linha do hatch que tem vasta lista de série e ótimo desempenho do (econômico) motor 1.0 turbo
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Por R$ 245.950, versão topo de linha combina motor a combustão e elétrico; são 47 quilômetros de autonomia
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Dirigimos a versão topo de linha Premier, que custa R$ 116 mil e vem até com wi-fi e frenagem automática
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Modelo da década de 1950 foi considerado ousado para a época
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Modelo ficou famoso pela participação na franquia 'De Volta Para o Futuro'
Avaliação
Preparadora norte-americana eleva potência do clássico norte-americano para 650 cv
Avaliação
SUV tem zero emissão e potência combinada de 408 cv; completo, ultrapassa os R$ 600 mil
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Modelo apela para o consumo eficiente e bom pacote de itens, porém, preço é (bastante) salgado
Destaque
Clássico japonês da década de 1990 tem motorzão V6 e até chave feita em titanium
Avaliação
Andamos na versão intermediária do sedã médio da Honda que não sai por menos de R$ 114,1 mil
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Vendido por R$ 90.990, crossover traz bom pacote de equipamentos
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Versão traz visual exclusivo e mais equipamentos
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Versão topo do hatch também conta com motor 1.0 turbo de 120 cv
Avaliação
Linha 2020 tem câmbio continuamente variável e visual incrementado; confira se vale a pena pagar mais de R$ 70 mil pelo modelo