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Honda Civic LX tem pouco custo e muito benefício – Avaliação
Entre os sedãs médios mais vendidos, o Honda Civic LX é o mais barato, mas não significa ser o menos equipado
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Entre os sedãs médios mais vendidos, o Honda Civic LX é o mais barato, mas não significa ser o menos equipado
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Versão mais básica do Fiat Argo nem nome tem, mas honra todo legado deixado pelo Palio e o supera em muitos sentidos
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Versão mais barata do Jeep Renegade com motor diesel e tração 4x4, o Moab entrega tudo que precisa por menos de R$ 150 mil
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Sabiamente, Nissan trouxe tudo que havia de melhor no antigo Versa para a nova geração, corrigiu as falhas e elevou (e muito) o patamar
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Por que pagar R$ 4 mil a mais pelo Hyundai HB20X Diamond Plus quando a versão hatch tem motor turbo e os mesmos itens?
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Existem poucas roupas que sejam unanimidade, assim como poucos carros são tão certeiros quanto o Chevrolet Onix Plus. Mas e a versão Midnight?
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Custo-benefício é essencial ou dá para ser render aos mimos? Dissecamos as versões do Peugeot 208 para descobrir
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Um dos grandes motes da nova geração do Peugeot 208 é tecnologia e sofisticação acima dos rivais, algo que o Active Pack não segue totalmente
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Um dos raros casos de sedã executivo criado com tração dianteira, Audi A4 2021 aposta em armas diferentes dos rivais
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Líder da categoria de SUVs compactos no Brasil, o Volvo XC40 tenta provar que além de campeão nas vendas, é a melhor escolha dentro da turma
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Versão topo de linha do Hyundai Creta, a Prestige, ainda é muito atrativa, mas começa a mostrar sinais da idade perante rivais
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Apesar do visual sugerir tratar-se de uma versão esportiva, Chevrolet Onix RS não nega a pegada confortável que sempre prezou
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Agora importado na versão Sportback com quatro portas, Audi RS 5 mantém a aura e a condução esportiva com uma nova abordagem lapidada
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Espaço para levar tranqueira das crianças? A Audi RS 4. Assim como performance para deixar muito esportivo passando vergonha
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“Nos menores frascos estão os melhores perfumes”, diz a frase clichê que se encaixa perfeitamente ao pequeno esportivo Audi TT RS
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Além de ser um dos carros mais baratos do Brasil, Hyundai HB20 Sense tem ótima lista de equipamentos e é melhor do que se imagina
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Nivus Comfortline, versão de entrada do SUV cupê da Volkswagen, tem menos equipamentos e preço cerca de R$ 10 mil mais barato que o Highline
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Enquanto no Brasil o Chevrolet mais vendido é o Onix, lá nos Estados Unidos esse papel é atribuído ao Equinox
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Versão de entrada do Jaguar F-Type com motor 2.0 turbo já é suficientemente divertida, potente e sonora
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Intermediária na linha, Ford Ranger Storm entrega o melhor conjunto mecânico (3.2 diesel 4x4) com lista de equipamentos justa na categoria