Avaliação

Uma das versões topo de linha

Fiat Strada Ranch anda bem, mas falta equipamentos | Avaliação

A Fiat Strada Ranch e a Ultra custam a partir de R$ 139.990, mas, apesar do preço, faltam itens básicos, como um controlador de velocidade

BYD Seal prova que esportividade não é só potência | Avaliação

A régua dos comentaristas da internet é sempre baseada em números. Para muitos, um carro de 500 cv é automaticamente um esportivo, enquanto um Honda Civic Type-R é uma piada por ter 297 cv (mesmo sendo um dos esportivos mais respeitados de todos os tempos). Então, nessa lógica, o BYD Seal é um belo de […]

SUV com aparência furtiva!

Jeep Compass Blackhawk é um SUV furtivo e rápido | Avaliação

O Jeep Compass Blackhawk é um foguete para dirigir, graças à combinação do motor Hurricane 4 com o câmbio automático de nove marchas

O impacto é o mesmo

Peugeot 2008 é o novo 206. Mas vai virar o jogo? | Avaliação

Por mais que o Peugeot 208 esteja vendendo bem, o único carro de verdadeiro sucesso da marca por aqui foi o saudoso 206. Ele chegou a ser um dos automóveis mais comercializados do Brasil, é considerado um dos carros mais bonitos da marca francesa e é o mais vendido da história. Por isso, a missão […]

Não parecer o que é, pode ser bom

Kia EV5 é o elétrico menos elétrico de todos | Impressões

A grande maioria das fabricantes de carros elétricos fazem questão de deixar claro que seus modelos são movidos a energia. Quer seja pelo visual diferente ou construção completamente diferente dos modelos a combustão. Só que o que sempre pesa é a dirigibilidade completamente diferente. O que não acontece com o Kia EV5. Ainda que tenha […]

Um rojão de andar!

Volkswagen Jetta GLI é um ás do asfalto | Avaliação

O Volkswagen Jetta GLI é um canhão para o uso diário, oferecendo altas doses de diversão ao volante com seus 231 cv e 35,7 kgfm de torque

Era só o que faltava

BYD Song Pro só tem uma mancada, mas imperdoável | Avaliação

Quem faz a fama, deita na cama. BYD e GWM nos deixaram mal acostumados no Brasil ao oferecer carros eletrificados com preço de modelos a combustão, mas lotado de itens de série. Agora que a BYD quer brigar com Fiat, Chevrolet e Volkswagen, começou a lançar modelos mais baratos e menos equipados. E isso atrapalha […]

Agora turbinado

Citroën C3 Turbo ganha tempero e tem preço bom | Impressões

Agora turbinado, o Citroën C3 You quer repetir a fórmula do Peugeot 208, mas há um abismo entre os primos franceses

Carro de patrão e amigo do meio ambiente

Civic está mais para Mercedes-Benz do que Honda | Avaliação

Hoje, o Honda Civic sedã é vendido apenas como importado, híbrido e cobra caro por isso. Mas, será que vale a pena? Confira sua avaliação

Melhor que Toro e Rampage?

Ford Maverick Lariat é quase um sedã com caçamba | Avaliação

Confortável, veloz e com bom consumo, a Ford Maverick agrada quem gosta de dirigir, embora tenha alguns pontos negativos curiosos

O motor V8 continua vivo!

Ford Mustang é um canhão V8 para o dia a dia | Avaliação

O Ford Mustang GT Performance custa a partir de R$ 529.000 transmitindo uma sensação de condução única embalada pelo ronco do motor V8

Deixa a lida para as outras

Amarok: rainha da estrada, mesmo a VW não querendo | Impressões

De uns anos para cá, o segmento de luxo está se voltando às caminhonetes. Cada vez mais clientes migram de modelos premium para as grandalhonas de caçamba. Ciente disso, e que o dinheiro está no agro, a Volkswagen Amarok 2025 teve toda sua comunicação voltada para o uso off-road. Mas a real, é que ela […]

Robusta e surpreendente

Renault Oroch Iconic 1.6 é rusticamente divertida | Avaliação

Apesar de ter sido lançada primeiro do que a Fiat Toro (mas não ter inventado o segmento), a Renault Oroch nunca encontrou seu lugar ao sol. Ela sempre fica na parte de baixo do ranking das caminhonetes mais vendidas do Brasil. Mas, ao conviver uma semana com a Oroch Iconic 1.6, ficou claro o porquê […]

Um SUV sem frescuras!

Chevrolet Trailblazer encara desafios com luxo | Avaliação

A linha 2025 do Chevrolet Trailblazer seguiu os passos da S10, trazendo mudanças estéticas e a introdução do novo câmbio automático

Só não precisava desse retrovisor

Chevrolet Silverado é uma mãe para a S10 | Avaliação

De maneiras inversamente proporcionais, carros esportivos baixos e duros são quase tão inconvenientes quanto caminhonetes gigantes. Cada um com sua maneira diferente de atrapalhar a vida. E fazia tempo que não testava um modelo desse porte, sendo a última a Ford F-150. Mas como me surpreendeu a Chevrolet Silverado High Country. Diferentemente da Fiat Titano, […]

Parrudo e valente!

Renault Duster não ganha medalha de ouro por pouco|Avaliação

O Renault Duster Iconic Plus é a versão topo de linha da linha 2024 e a única com o motor 1.3 turbo de 170 cv e 27,5 kgfm

O tempo passou

Frontier Attack usa maquiagem para esconder rugas | Impressões

Culpe a Ford Ranger ou até mesmo a recente atualização da Chevrolet S10. Mas a grande maioria das caminhonetes médias hoje à venda no Brasil já mostram fortes sinais de idade. Isso é reforçado pelo fato de que os projetos todos são da década passada (da S10, inclusive) e pedem por atualizações mais fortes. E […]

Líder com um motivo

VW T-Cross 200 TSI: o certinho tem seu lado levado | Avaliação

Já percebeu que os carros que lideram o mercado, em geral, tem uma fórmula mais neutra? Não tem desenho ousado demais, em geral o preço é intermediário entre todos os rivais, a lista de itens de série tem de tudo um pouco e há uma grande profusão de versões. É uma receita quase infalível e […]

E o preço?

Chevrolet Blazer EV é divertido e tecnológico | Impressões 

Novo SUV elétrico da marca no Brasil, o Chevrolet Blazer EV RS tem boas credenciais, mas precisa ter bom preço para ser competitivo

Esportivo não!

Nissan Versa SR não é esportivo e tudo bem | Impressões

Durante anos, o Brasil teve carros em versões esportivadas. Daquele tipo de modelo que vestia uma veste esportiva, mas não entregava nada além no quesito performance. Quando a Nissan lançou o Versa SR, parecia que esses tempos haviam voltado. Mas não. Ele não é esportivado. Aliás, nem tenta ser. A ideia real da Nissan com […]