
Alguns subiram, outros não
Vendas da Chevrolet em 2024 ficaram estáveis, mas Spin e Trailblazer cresceram
A exceção do Tracker, todos os carros da Chevrolet que tiveram novidades, subiram nas vendas em 2024, enquanto os outro caíram
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Alguns subiram, outros não
A exceção do Tracker, todos os carros da Chevrolet que tiveram novidades, subiram nas vendas em 2024, enquanto os outro caíram
Todo mundo se deu bem, menos ela
Em franco crescimento no Brasil, a Volkswagen só viu a Amarok perder mercado, enquanto os seus outros oitos modelos subiram
Quem ganhou e quem perdeu na Toyota?
Toyota viu em 2024 os irmãos Corolla brigando enquanto o RAV4 triplica as vendas e Hilux se torna o Toyota mais vendido do Brasil
Isentos? Só os irmãos Corolla
Lei feita pelo Estado de São Paulo é tão específica que só o Toyota Corolla e o Corolla Cross terão isenção do IPVA 2025
Eletrificação na Chevrolet
Assim como a Fiat, Chevrolet também terá sistema semi-híbrido flex no Brasil e o Tracker é o grande candidato a receber primeiro o sistema
Jetta que chama Jetta, mas não é Volkswagen
Na China o Volkswagen Jetta se chama Sagitar. Já o nome original do sedan é usado por uma marca de baixo custo, que agora vai vender o Jetta
Ford voltando a ganhar Territory
Todos os carros da Ford no Brasil tiveram aumento de vendas no Brasil, com destaque para o Territory, mas F-150 não tem o que comemorar
Vendas da Fiat no Brasil sobem, mas não para todos
Consolidada como fabricante de carros mais vendida do Brasil, a Fiat teve altos e baixos em 2024, com destaque para Fastback, Argo e Strada
Coluna do tio Edu
Nessa Coluna do Tio Edu, ele fala sobre o quanto o design automotivo deixou de evoluir há tempos, especialmente com os atuais exemplos
Nova geração conviverá com a antiga
Com costume de manter duas gerações sendo vendidas ao mesmo tempo, novo BYD Han será chamado de Han L e virá bem mais potente
F1H / 328 = novo Uno!
Globalmente, o projeto do novo compacto da Fiat se chama F1H, mas o sucessor do Argo é inteiramente conhecido como 328
Um Fit queixudo
Como cada país tem uma legislação diferente, é comum ver carros com estilo modificado. Mas a Honda deformou o Fit por duas gerações
Vencedores e perdedores: BYD
Modelo mais vendido da BYD no Brasil em 2024 foi o Dolphin Mini, mas a marca teve altos e baixos no ano passado
Versão de entrada que tem tudo
Versões de entrada, especialmente dos SUVs, tendem a ser até porcas de tantos equipamentos que faltam. Mas não é o caso do Peugeot 2008 Active
Cabelos ao vento!
A receita dos carros conversíveis de antigamente envolvia usar um modelo popular com teto removível e um toque a mais de charme
Um erro e um acerto
Democratizar uma tecnologia é ótimo, mas a Fiat colocou o regulamento debaixo do braço com o Fastback Hybrid
É, mas não é o Nivus
Desenhado no Brasil, o Volkswagen Nivus é vendido na Europa como Taigo e tem diferenças substanciais em relação ao nosso SUV cupê
Nome é o que menos importa
Já reparou que os carros das marcas de luxo, em sua maioria, usam siglas, números e letras ao invés de nomes?
Lá fora, eles seguem
Enquanto no Brasil as carreiras desses carros se encerraram, lá fora eles seguiram com mudanças de geração e novidades
Tubarão em um mar de diesel
Segmento de caminhonetes médias têm encontrado novos nichos para fisgar outros compradores, como é o caso da BYD Shark