Curiosidades
Que carro não deveria ser legal, mas é? | Pergunta da Semana
Sempre existe aquele carro que não parece legal, mas no momento que você dirige, a coisa muda completamente de maneira surpreendente
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Sempre existe aquele carro que não parece legal, mas no momento que você dirige, a coisa muda completamente de maneira surpreendente
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A ideia que a nova marca da GWM fique acima da Wey, que já é considerada a fabricante de luxo do grupo. Mas a inspiração na Cadillac é clara
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Mas o certo não é que uma concessionária da Volkswagen venda carros da Volkswagen? Sim, mas só quando eles não vêm da China
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BYD Qin L já era um modelo esperado, mas o inédito Seal 6 mostra que a marca está empenhada em manter os sedãs vivos
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Luxo e esportividade se tornaram quase um no Brasil. Mas, o Mercedes-Benz C300 tem visual esportivo, mas pegada voltada ao conforto
Vendas e Preços
Se no ano passado a liderança foi do Volkswagen T-Cross, o ano de 2024 começou com o Hyundai Creta na liderança
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Em breve no Brasil, Jaecoo 7 poderá também ser oferecido aqui em versão híbrida plug-in com 1.300 km de autonomia
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Nova geração do Lancia Ypsioln nasce a partir do Peugeot 208 e do Opel Corsa com a missão de renascer uma marca esquecida
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Dezembro ambos os hatches passaram das 10 mil unidades vendidas, enquanto em janeiro o resultado não foi tão positivo
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Os leitores do Auto+ responderam na Pergunta da Semana: que carros não fazem sentido serem um fracasso. E eis as respostas
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Programado para ser lançado no Brasil como o SUV elétrico mais barato do país, o futuro irmão SUV do Dolphin chega à China como Yuan Up
Janeiro fez com que Nissan Kicks e Toyota Hilux ficassem entre os carros mais vendidos do país enquanto o Hyundai HB20 passou o VW Polo
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Tal qual no Brasil, o Volkswagen Taos enfrenta Toyota Corolla Cross e Jeep Compass nos EUA, mas vende menos que os dois
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A estratégia global era que a Chevrolet e outras marcas da GM só fabricassem carros elétricos no futuro. Era…
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Com medo do avanço global da Ford Ranger, Toyota mexe pela terceira vez no visual da atual geração da Hilux para a linha 2025
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Investimento forte da Nissan na fábrica de Resende, RJ, prevê não somente dois novos SUVs, mas também a manutenção do atual Kicks
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Na guerra dos sedãs compactos que tentam fisgar o cliente do segmento de médios, VW Virtus Exclusive pega o Honda City Touring
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Com todo potencial de mercado que um carro tem, nem sempre os ventos sopram a favor. Mas que modelo sofreu disso?
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Projetado para substituir o March na Índia, o Nissan Magnite não será vendido abaixo do Kicks no Brasil. Muito menos por R$ 70 mil
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Com a produção da primeira geração do Peugeot 2008 encerrada na virada do ano, estoques já foram e só sobrou o THP