Duas semanas depois de anunciar os preços do novo Q5, a Audi lançou oficialmente a segunda geração do SUV, vendida desde o começo do mês em três versões: Attraction (R$ 244.990), Ambiente (R$ 274.990) e Ambition (R$ 292.990). Importado do México, o modelo terá que enfrentar a concorrência dos rivais alemães BMW X3 e Mercedes GLC.
Em comum, todas as versões do SUV são equipadas com o motor 2.0 TFSI a gasolina, que entrega 252 cv e 37,7 kgfm de torque. Para gerenciar a força do conjunto, há uma transmissão automatizada de dupla embreagem S Tronic de sete marchas, além da tração integral quattro. Apesar dos 4,66 metros de comprimento e peso de 1.720 kg (50 kg a menos que a geração anterior), o SUV acelera igual a esportivo: faz de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e alcança a máxima de 237 km/h (dados da fabricante).
Entre os itens do Q5, destaque para o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas (cada vez mais presente nos modelos da marca), além do assistente de condução semiautônoma Traffic Jam Assist, que pode assumir a direção nos congestionamentos quando rodando até 65 km/h. Abaixo, confira a relação de equipamentos de cada uma das versões do modelo:
Q5 Attraction: rodas de 18 polegadas, sistema de modos de condução Audi drive select, ar-condicionado automático, bancos dianteiros com ajuste lombar, controlador de velocidade, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e sistema de monitoramento dos pneus. Há ainda faróis de xenônio com regulagem automática do facho, auto hold (permite ao motorista tirar o pé do freio nas paradas em subidas e descidas), sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré e central multimídia com tela de 8,3 polegadas e navegação por GPS.
Q5 Ambiente: acrescenta rodas de 19 polegadas, ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros esportivos com memória para o do motorista, painel digital Audi virtual cockpit, teto solar panorâmico, porta-malas com abertura e fechamento elétricos, assistente de estacionamento e chave presencial para acesso e partida.
Q5 Ambition: soma rodas de 20 polegadas, iluminação ambiente interna customizável, faróis full led, lanternas de led, assistente de farol alto e frisos decorativos e longarina de teto pintados de preto. Disponível apenas nesta versão, os opcionais são representados pelo pacote Audi SideAssist (R$ 6.500), que inclui alerta de ponto cego, alerta de tráfego reverso e alerta de saída aos ocupantes do carro (quando um carro se aproxima, uma luz vermelha interna se acende). Já o pacote Assistance Tour custa R$ 12.600 e traz controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção em faixa e o assistente de condução semiautônoma Traffic Jam Assist.
Veja mais:
>> Audi A5 Sportback desembarca no Brasil com preço inicial de R$ 189.990
