SUV jurássico da Toyota de 40 anos ganha tapa no visual e motor de Hilux

SUV da Toyota a mais tempo em linha, o Land Cruiser 70 recebeu uma atualização visual e em seus motores. Esta nova versão apresenta um design externo redesenhado e modernizado, além de novos recursos de tecnologia e segurança. Uma das principais novidades é a opção de um motor turbodiesel de quatro cilindros, que se junta ao tradicional motor V8.

Essa atualização, que será lançada em 2024, marca a quarta vez que a série Land Cruiser 70 passa por melhorias desde sua introdução em 1984 como substituta da antiga série 40. Apesar das novas gerações do Land Cruiser que surgiram ao longo dos anos, este SUV da Toyota continuou a ser oferecido em alguns mercados ao redor do mundo, mantendo-se relevante com atualizações frequentes. Além disso, o modelo atualizado também retornará ao mercado japonês após ter sido descontinuado em 2015 devido a regulamentações de segurança.

O Land Cruiser 70 2024 apresenta um visual renovado, com faróis em LED redondos embutidos na grade frontal e setas salientes que remetem ao design do modelo original. O para-choque possui linhas mais limpas, mas mantém a aparência em plástico não pintado.

Os para-lamas dianteiros foram redesenhados e agora têm semelhanças com o Land Cruiser 70 original de 1984. Na traseira, as lanternas originais foram substituídas por painéis da cor do veículo, enquanto as novas lanternas foram instaladas no para-choque. O problema é que elas ficaram baixas, além de que esse aplique na carroceria evidencia que se trata de um recurso técnico alternativo: a popular gambiarra.

Assim como nas versões anteriores, o Land Cruiser 70 2024 estará disponível nas opções cabine simples, cabine dupla, transportador de tropas e SUV. Esse último mede 4,89 m de comprimento, 1,87 m de largura e 1,92 m de altura, com uma distância entre eixos de 2,73 m. Isso torna o modelo mais curto que as gerações mais novas do SUV da Toyota.

Internamente, o Land Cruiser 70 2024 possui um novo painel de instrumentos com uma tela de 4,2 polegadas e algumas pequenas revisões no console central. Na Austrália, todas as versões contarão com uma tela sensível ao toque de 6,7 polegadas para o sistema de entretenimento, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. 

No entanto, parece que os modelos básicos do mercado japonês não terão essa tela. A segurança também foi aprimorada, com a inclusão do conjunto Toyota Safety Sense, que inclui alerta de saída de faixa, assistente de sinalização de trânsito, faróis automáticos, entre outros recursos.

Novo motor do SUV da Toyota

O destaque do Land Cruiser 70 Series 2024 fica por conta da nova opção do motor turbodiesel 2.8, que produz 204 cv e 51 kgfm de torque, mesma configuração presente na geração mais nova. 

A Toyota afirma que esse novo motor combina melhorias na eficiência de combustível com confiabilidade, baixo ruído e excelente desempenho off-road. O motor está acoplado a uma transmissão automática de seis marchas, que envia a potência para todas as quatro rodas por meio do sistema de tração 4×4.

O confiável motor turbo diesel V8 4.5, com 202 cv e 43,8 kgfm de torque, também estará disponível em todas as versões, mas apenas com transmissão manual de cinco marchas. 

Acha que o Land Cruiser 70 conseguiu disfarçar a idade com a reestilização? Deixe um comentário com sua opinião.

>> Novo Toyota Corolla 2024 reestilizado deverá chegar em setembro

>> Mudanças do Toyota Corolla Cross japonês devem chegar ao modelo brasileiro

>> 5 carros que foram lançados do jeito errado no Brasil