Pegando fogo, o segmento de caminhonetes e picapes no Brasil está vivendo uma grande transformação nos últimos tempos. A Ford Maverick estreou recentemente, Renault Oroch e Nissan Frontier foram renovadas e a RAM trouxe a absurdamente gigante 3500. Enquanto isso, a Volkswagen parou a produção da Saveiro por falta de semicondutores.
Com apenas 42 unidades emplacadas em abril, a Volkswagen Saveiro nem ficou perto do top 10, já que vendeu menos do que a RAM 2500. A Maverick, por outro lado, tem mostrado fôlego acima do esperado. E isso permitiu que ela entrasse pela primeira vez no ranking das caminhonetes mais vendidas do Brasil.
Apesar de mais cara que a versão de entrada da Ranger e posicionada como um modelo de nicho, a Maverick teve 265 unidades emplacadas. Resultado suficiente para ultrapassar também a Volkswagen Amarok, com 101 unidades vendidas segundo a Fenabrave. A Renault Oroch, recentemente reestilizada, foi parar em 297 novas garagens em abril.
Líderes de sempre
A liderança segue com folga mais do que confortável para a Fiat Strada. Com 7.983 unidades vendidas, ela não é somente a picape campeã do mercado como carro mais vendido do Brasil. Ela é seguida por sua irmã Toro com 5.107 unidades. Logo atrás, mas com certa distância, a Toyota Hilux domina o segmento de médias com 4.069 unidades.
A Chevrolet S10 reascendeu no mercado emplacando mais que o dobro que a Ford Ranger, a colocada seguinte. Outra que ganhou tração em abril foi a Mitsubishi L200 Triton com 1.055 unidades vendidas. A Nissan Frontier, por outro lado, teve apenas 337 unidades emplacadas, já que o público espera pelo modelo reestilizado que ainda não chegou às revendas.
Picapes e caminhonetes mais vendidas de abril
- Fiat Strada – 7.983 unidades
- Fiat Toro – 5.107 unidades
- Toyota Hilux – 4.069 unidades
- Chevrolet S10 – 2.736 unidades
- Ford Ranger – 1.111 unidades
- Mitsubishi L200 Triton – 1.055 unidades
- Nissan Frontier – 338 unidades
- Renault Oroch – 297 unidades
- Ford Maverick – 265 unidades
- Volkswagen Amarok – 101 unidades
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