Mitsubishi L200 Triton Katana 2025 laranja estacionada em frente a uma floresta — Mitsubishi L200 Triton Athlete 2024 [divulgação]

Rodando em testes no Brasil ainda com camuflagem, mas com o lançamento se aproximando, a nova geração da Mitsubishi L200 Triton já é oferecida em cinco países da América Latina. Enquanto em alguns lugares ela traz o nome L200, em outros agora é só Triton. Mas o destaque vai para a versão Katana.

Oferecida somente no Chile, a Katana é a variante intermediária da nova L200 Triton. Por lá, a Mitsubishi oferece a caminhonete nas variantes Work, Katana e Dakar, sendo cada uma com visual diferente. Contudo, a Triton Katana e a Dakar contam com subversões (XR e XRT na Katana, enquanto a Dakar é sempre XR, mas com câmbio manual ou automático).

Katana, é parte forte da cultura japonesa, por isso é tão legal ver a Mitsubishi usando suas origens. Para quem não se lembra, katana é um tipo de espada samurai. Ela é formada por um cabo curto e de fácil manejo junto a uma grande lâmina afiada. Em geral, fica apoiada na cintura ou nas costas em um suporte que protege a lâmina.

Mitsubishi L200 Triton 2024 [divulgação]

Mas é Triton ou L200?

Além do Chile, a nova geração da Mitsubishi L200 Triton é oferecida em alguns vizinhos do Brasil: Colômbia, Ecuador, Panama e Peru. Só que o curioso é que o nome varia de acordo com cada país. Hoje, a caminhonte média da Mitsubishi atende pelo nome de L200 Triton Sport. Entretanto, lá fora as coisas mudaram.

Alguns países passaram a chamar a caminhonete somente de Mitsubishi Triton, enquanto outros mantiveram L200, mas sem o sobrenome. O batismo clássico ficou em Peru, Chile Colômbia e Panama. Já o Ecuador adotou o batismo global Triton. Vale ressaltar que países da Ásia e Oceania, que já oferecem a picape desde 2023, a chamam de Triton.

interior da nova Mitsubishi Triton — [divulgação]

No Brasil, há grandes chances de que a caminhonete mantenha o nome L200 Triton que já é clássico. Contudo, deve adicionar um novo sobrenome em substituição ao Sport, que é da atual geração. L200 Triton Katana é uma boa possibilidade. Como é tradição da HPE por aqui, a nova geração deve conviver com a antiga por um tempo.

Sem spoilers

Por mais que é muito provável que o visual da nova geração da Mitsubishi L200 Triton brasileira seja idêntico ao que é oferecido nos países vizinhos, não dá para descobrir muito mais do que isso. Cada país tem um conjunto mecânico diferente, usando até motores antigos das gerações anteriores.

Mitsubishi Triton branca no deserto — Mitsubishi L200 Triton Black Edition [divulgação]

Globalmente ela é mais encontrada com motor 2.4 quatro cilindros diesel, com variantes que vão de 132 cv a 204 cv. Considerando que o mercado brasileiro demanda por mais de 200 cv, esse deve ser o mínimo que a Mitsubishi deve oferecer na nova Triton por aqui. Vale lembrar que o lançamento deve ocorrer ainda em 2024 no Brasil.

Ansioso pela chegada da nova geração da Mitsubishi L200 Triton ao Brasil? Conte nos comentários.