Peugeot 208 e 2008 híbridos: quando chegam e quanto vão custar? 

A expectativa era que o Peugeot 208 híbrido fosse lançado ainda este ano. Mas pelo jeito o grupo Stellantis optou por entregar apenas o Fiat Pulse e Fastback com sistema híbrido em 2024. Até para uma marca não ofuscar a outra e ter tempo entre um lançamento e outro. Embora não se tratar de concorrentes diretos.  

O Peugeot 208 e 2008 Hybrid vão contar com o mesmo sistema híbrido dos primos. Isso quer dizer que estamos falando de híbridos leves, aqueles não precisam ser carregados. A regeneração de energia é feita através das desacelerações e frenagens. Esse sistema não traz ganho de performance. O seu foco é melhorar o consumo e a eficiência energética.  

No caso do Pulse e Fastback, o consumo só teve melhoras na cidade. Na estrada os números continuaram exatamente os mesmos. Mas não sabemos se acontecerá o mesmo com o hatch e o SUV da Peugeot. Oferecer versões com sistema híbrido mesmo que não seja plug-in faz parte da estratégia das marcas para se adequarem as novas regras de emissão do Proconve L8. 

Embora a expectativa seja que os primeiros híbridos leves da Peugeot cheguem ainda no primeiro semestre, pouco se sabe sobre o mês de chegada. Há especulações que o 208 e 2008 T200 Hybrid chegarão em maio. Mas as concessionárias da marca continuam sem uma previsão. Quanto aos preços, devem seguir a mesma linha da Fiat, com aumentos em torno de R$ 2.000.  

Carros da Peugeot que queremos no Brasil além do 208 e 2008 híbridos

Muito se fala do Peugeot 3008 e 5008 hybrid. Mas pouco se sabe de concreto. Até agora a marca não seu pronunciou sobre a possibilidade de os modelos virem para o Brasil com a tecnologia híbrida plug-in, tampouco sobre uma possível estreia em 2025. Embora o novo Peugeot 3008 já tenha sido registrado por aqui. 

O Peugeot e-408 está bem diferente do 408 que tínhamos no Brasil. Tanto que ele mudou de segmento, e para se ter ideia ele é maior até que o 5008. Ele usa a mesma plataforma que o 3008. Na Europa ele vendido com motor de 215 cv e 35,1 kgfm de torque combinado a baterias de 58,2 kWh. A Autonomia é de incríveis 453 km no ciclo WLTP.  

Depois que o 208 e 2008 híbridos forem lançados retomamos essa conversa sobre os próximos modelos eletrificados da Peugeot para o Brasil. Por enquanto, tudo não passa de especulações ou de um desejo de ter esses modelos por aqui que além de deixarem o trânsito mais bonito, emitem menos poluentes.