Para ter um modelo que brigue com BYD Dolphin, a Nissan vai usar o futuro Renault Twingo para ter seu próprio carro elétrico acessível. O novato será desenvolvido pela Ampere, divisão de modelos elétricos da marca francesa e será lançado inicialmente no mercado europeu. Mas, será que tem chances de vir ao Brasil?

Segundo a própria Ampere, a montadora japonesa a pediu que cuidasse da fabricação de um carro elétrico do segmento A, um dos mais acessíveis do mercado, que tenha custo de fabricação reduzido e em um tempo relativamente curto. Além disso, o público pode esperar por um cuidado com o desempenho e diversos recursos tecnológicos embarcados.

O novo carro elétrico acessível da Nissan vai usar a plataforma AmpR Small, a mesma base de modelos como os Renault 4 e 5 e-Tech. Essa arquitetura também deverá ser usada em veículos como o futuro substituto do Nissan Micra, que aqui tivemos o March como um carro similar e o futuro Renault Twingo. Makoto Uchida, CEO da marca dona do sedã Sentra, confirmou a vontade da empresa de ter um carro elétrico barato.

Renault 4 E-Tech é um SUV retrô e cresceu no comprimento exibindo uma carroceria azul com fundo verde e amarelo — Renault 4 E-Tech [Divulgação]

Mais novidades até o final da década

No entanto, o portal Autocar revelou que mesmo com a pretensão de ter em breve o novo modelo eletrificado acessível, as conversas entre a fabricante da caminhonete Frontier e a Ampere ainda estão em estágio inicial. Antes dele ser revelado oficialmente, a marca está preocupada em lançar o substituto do Micra ou nosso finado March.

Ele dará o ar da graça em 2025, segundo Uchida. Mesmo com a queda na demanda por veículos movidos a bateria, a Ampere terá esse novo carro elétrico barato da Nissan para cuidar e também ela espera cuidar de novos lançamentos de veículos amigos do meio ambiente. O braço da Renault se mostrou esperançoso em relação ao futuro.

Os executivos acreditam que haverá um crescimento de cerca de 25% nos próximos anos no segmento eletrificado e eles querem aproveitar esse crescimento. No calendário da Nissan, o ano de 2025 vai ser agitado. Ela vai mostrar o futuro substituto do Micra e também a nova geração do Leaf, que se tornará um SUV com pegada cupê.

Já a Ampere vai cuidar do novo Alpine A390, que será lançado em breve, cuida do futuro Twingo e deseja apresentar até 2028 uma nova geração de carros elétricos. Eles deverão ser mais eficientes e ter seus custos de produção mais reduzidos. A empresa também desenvolve um projeto de baterias que unem a densidade da combinação entre níquel, cobalto e manganês com os custos do sistema de lítio, fosfato e ferro.