Jaguar E-Type verde em foto estática de dianteira com o chão e o fundo em cinza — Jaguar E-Type [Divulgação]

O Jaguar E-Type é, sem dúvidas, um dos carros mais belos da história da indústria automotiva. Embora a produção tenha sido encerrada em 1974, a Jaguar Classic decidiu reviver essa joia sobre quatro rodas para comemorar os 50 anos do fim do modelo.

Ao contrário do que se poderia imaginar, os dois exemplares não são modelos restaurados, mas sim construídos do zero. Ao todo, foram empregadas cerca de 2.000 horas de serviço para sua conclusão. Importante ressaltar que não se tratam de réplicas; o fabricante descreve os modelos como os melhores exemplares Works Bespoke da Jaguar Classic já feitos.

Ambos os carros são conversíveis e foram finalizados nas tonalidades Signet Green e Opal Black. Um destaque adicional é a colaboração da Jaguar com a Deakin & Francis, a joalheria mais antiga da Inglaterra com 239 anos de história e fundada em 1785.

Detalhes em ouro de 18 quilates elevam a exclusividade e singularidade destes dois exemplares. Eles aparece na chave e ao centro do volante, para citar. Além disso, os bancos são forrados com tecido costurado à mão, enquanto o console central é feito de alumínio anodizado, apresentando a imagem de um E-Type da Série 1 retirada dos arquivos do fabricante britânico. Entre as modernidades, incluem-se um para-brisa aquecido e um rádio com conexão Bluetooth.

Imagem do Jaguar E-Type Série I aparece no console central entre os dois bancos dianteiros — Jaguar E-Type [Divulgação]

Os dois E-Type escondem sob o capô um motor de seis cilindros 3.8, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas, que substitui a caixa original de quatro velocidades. Ao longo dos anos de história do modelo da Jaguar houve também a opção de câmbio automático de quatro marchas, para relembrar.

Infelizmente, o custo de construção das duas unidades não foi revelado pelo fabricante, mas ter esses Jaguar E-Type renascidos já é um presente para nós, apaixonados por carros.