Parabéns, Fiat!

Fiat Pulse, Fastback, Argo, Strada e Toro ganham série Tributo 125

Edição especial comemora os 125 anos de vida da Fiat com Pulse, Fastback, Argo, Strada e Toro com mais itens e cor branca exclusiva

Fiat Fastback Tributo 125 [divulgação]
Fiat Fastback Tributo 125 [divulgação]

Comemorando seus 125 anos de vida no mundo, a Fiat lançou a série especial Tributo 125 no mercado brasileiro. Para a festa, foram convidados Pulse, Fastback, Argo, Strada e Toro, deixando o sedã Cronos e a caminhonete Titano de fora da comemoração. Os modelos serão limitados.

Comum a todos os modelos Tributo 125 está o acabamento externo que mistura elementos em cinza e em preto brilhante. Todos eles contam sempre com teto pintado em preto e rodas de liga-leve na mesma tonalidade. A carroceria recebe cor Branco Alaska perolizado, indisponível em outras versões de Argo, Pulse, Fastback e Strada, já que é uma cor da Toro.

A Fiat não especificou que cores são, mas disse em seu release que “outras tonalidades cinzas e a preta estão disponíveis, a depender do modelo”. Ou seja, não é apenas a cor Branco Alaska que está disponível para os modelos especiais.

Argo

Baseado na versão Drive 1.0, o Argo Tributo 125 conta com bancos e volantes revestidos em couro, chave presencial, ar-condicionado digital. Conta ainda com badges laterais, rodas em liga leve escurecidas de 15”, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré. O motor é o 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm de torque.

Pulse

Junto da estreia da série especial Tributo 125, a Fiat trouxe o Pulse Drive turbo de volta. Na série especial, ele conta com bancos e volante em couro, chave presencial, rodas escurecidas de liga 17”, faróis de neblina, câmera de ré e a central multimídia de 10,1”. O motor é 1.0 três cilindros turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque com câmbio CVT.

Fastback

Com o mesmo motor 1.0 turbo e câmbio CVT do Pulse Tributo 125, o Fiat Fastback Tributo 125 é baseado na versão de entrada Sem Nome. A lista de itens de série traz a mais bancos e volante em couro, central multimídia de 10,1”, badges laterais da série, chave presencial, freio de estacionamento elétrico, acabamento interno escuro, luzes de neblina e rodas de liga leve escurecidas de 17”.

Strada

Carro mais vendido do Brasil, a Fiat Strada Tributo 125 parte da versão Volcano CVT. Ou seja, tem motor 1.3 Firefly quatro cilindros aspirado de 109 cv e 14,2 kgfm de torque. Além dos itens visuais da série limitada, como os badges, traz também ar-condicionado digital, câmera de ré, rodas em liga leve escurecidas, acabamento interno escurecido, volante em couro, bancos em couro/tecido e teto pintado em preto brilhante.  

Toro

Finalizando com a Fiat Toro, a caminhonete intermediária é baseada na versão Volcano flex, com motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Ela vem equipada central multimídia de 10,1”, câmera de ré e sistema ADAS. Seu visual é complementado por rodas de liga leve escurecidas, acabamento interno escurecido, volante revestido em couro, bancos que mesclam couro e tecido. Além de, claro, os detalhes no visual, exclusivos da edição especial.   

Fiat Tribubo 125: carros e versões

Argo: R$93.990
Pulse: R$128.990
Fastback: R$133.990
Strada: R$134.490
Toro: R$ 184.490 

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