Volkswagen T-Roc [divulgação] — Volkswagen T-Roc Cabrio [divulgação]

Na Alemanha, a crise financeira tem afetado fortemente empresas como a Volkswagen, mas o governo alemão pretende ajudar para evitar demissões e fechamento de fábricas. Vale ressaltar que a VW considera fortemente fechar duas plantas no país, sendo que ambas fazem carros de nicho.

Na linha de corte estão as fábricas de Osnabruck e Dresden. A primeira é responsável pela produção dos Porsche 718 Cayman e 718 Boxster, que estão em fim de ciclo de vida, além do exótico VW T-Roc conversível. Já a fábrica de Dresden, que foi caríssima para ser erguida, hoje faz apenas o Volkswagen ID.3, que não vende o tanto que a marca gostaria.

Com essa crise, o ministro da economia da Alemanha, Rober Habeck, visou a fábrica da Volkswagen em Emden em uma tentativa de negociar com a marca mudanças para evitar fechamentos. Segundo a reportagem da Reuters, o ministro quer negociar com sindicatos e viabilizar políticas que ajudem a Volks a superar a crise.

Porsche 718 GT4 RS [Auto+ / João Brigato]

Ajudo, mas não abusa

O ministro, no entanto, disse que há um limite de até onde o governo pode atuar para ajudar a empresa. Ou seja, o governo quer garantir que os empregos sejam mantidos, como foi prometido pela marca alemã há um bom tempo. Contudo, “boa parte das tarefas tem de ser feitas pela própria Volkswagen. É o trabalho dela”, afirma o ministro.

A ideia do governo também é tentar negociar com fornecedores e a própria Volkswagen para acelerar os planos de eletrificação da frota. Nos bastidores, o governo planeja levar a Alemanha à liderança da eletrificação entre os países da Europa que fabricam carros. Como a VW emprega mais de 300 mil pessoas, ela tem grande peso.