A Omoda/Jaecoo é a divisão de luxo da Chery, e as operações no nosso mercado devem iniciar em agosto deste ano, primeiramente com a Omoda. E a Jaecoo deve debutar o SUV híbrido plug-in J7 durante o último trimestre de 2024.
Enquanto aguardamos o novo utilitário esportivo, ele já estreou na Europa, e o Motor1.com Itália confirmou que o Jaecoo J7 custa em torno de 40.000 euros (aproximadamente R$ 242.000, no câmbio atual, em conversão direta, excluindo impostos e taxas).
Contudo, de acordo com a publicação do Motor1 Brasil, o que realmente chamou a atenção foi tanto o consumo declarado quanto a autonomia do Jaecoo J7 homologados. No mercado italiano, o SUV híbrido plug-in é equipado com o sistema chamado Super Hybrid.
Segundo o fabricante, o Jaecoo J7 cravou 21,3 km/l. Aliás, combinando a capacidade do sistema elétrico e do tanque de combustível, a autonomia total será de bons 1.300 quilômetros.
Na Itália, o Jaecoo J7 emprega um motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta, integrado ao sistema elétrico, para entregar uma potência combinada de 347 cv. A transmissão automática possui apenas uma marcha.
Jaecoo J7 no Brasil
Quando chegar ao nosso mercado, o Jaecoo J7 mira no público consumidor do GWM Haval H6 PHEV e do BYD Song Plus, o que o colocaria na faixa de preço entre R$ 240.000 e R$ 280.000.
Por aqui, o estreante virá inicialmente com um propulsor 1.5 combinado ao sistema híbrido plug-in, equipado com uma bateria de 18,32 kWh, para render 245 cv. Existe a probabilidade de uma variante com motor a combustão, mas por enquanto nada foi confirmado.
O Jaecoo J7 oferece 4,45 m de comprimento, com um porte semelhante ao do Jeep Compass. Ainda de acordo com o Motor1 Brasil, o objetivo da marca é oferecer o J7 com um preço abaixo do GWM Haval H6 PHEV34, vendido atualmente por R$ 279.000.
A Omoda/Jaecoo tem a meta de lançar ao menos oito carros no Brasil até 2026, com a possibilidade de chegar a 10 lançamentos, incluindo seis carros de volume e dois de nicho. Outro possível carro da marca para o nosso mercado é o Omoda 3, um SUV compacto, mas sem data de estreia definida.
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